Drayage de conteneurs réfrigérés partout dans le RGT.
Setara draye les conteneurs réfrigérés à température contrôlée depuis les gares intermodales du RGT et les ports de l'Ontario vers les sites d'entreposage frigorifique et de distribution de la région. Nous faisons rouler nos propres camions, châssis et remorques sur les corridors de base, et un réseau de transporteurs vérifiés pour la portée.
Des conteneurs réfrigérés, gardés au froid de la gare au quai.
Setara est établi à Brampton, et le drayage de conteneurs réfrigérés fait partie du travail que nous menons dans le RGT. Nous sortons les conteneurs réfrigérés entrants des gares intermodales de la région et des ports de l'Ontario, puis nous les livrons aux entrepôts frigorifiques et aux centres de distribution partout dans le RGT.
Depuis les gares intermodales
Conteneurs réfrigérés acheminés par rail dans le RGT sur les réseaux CN et CPKC, drayés vers les sites d'entreposage frigorifique du RGT et de l'OntarioDepuis les ports de l'Ontario
Fret conteneurisé océanique et intérieur à température contrôlée sortant des installations portuaires de l'Ontario, acheminé à l'intérieur des terres sur notre équipement et notre réseauVers les centres de distribution du RGT et de l'Ontario
Livraison finale aux entrepôts frigorifiques et centres de distribution de Toronto, Mississauga, Brampton, Vaughan et HamiltonNous sommes établis à Brampton et nous drayons des conteneurs réfrigérés depuis les gares et les ports de la région. Nous ne sommes pas situés dans une gare, et nous ne revendiquons pas une familiarité de portail que nous ne pouvons pas appuyer. Nous transportons vos conteneurs réfrigérés proprement et vous disons franchement où ils se trouvent.
Sur votre châssis ou le nôtre, gardé sous contrôle.
Nous assurons les corridors de base de drayage réfrigéré du RGT sur nos propres camions, remorques et châssis, et nous comptons sur un réseau de transporteurs vérifiés pour la portée plus large et le volume de pointe.
Parce que nous sommes un transporteur en propre qui possède ses camions, ses remorques et ses châssis, le drayage réfrigéré peut rouler sur votre châssis ou le nôtre, sur un équipement que nous contrôlons, sous un seul point de contact et une seule facture.
Quand le volume grimpe, ou qu'un transport réfrigéré demande une portée au-delà de nos corridors de base, nous le confions à un réseau de transporteurs vérifiés. Vous obtenez la capacité sans le coût d'une flotte nationale, et vous savez toujours exactement à qui parler.
Du côté du groupe électrogène, vous nous indiquez la température que la charge doit maintenir. Nous coordonnons l'équipement pour le drayage afin que la chaîne du froid reste intacte de la gare au quai.
Comment nous le couvrons
- Camions, remorques et châssis en propre sur les corridors de base
- Sur votre châssis ou le nôtre
- Réseau de transporteurs vérifiés pour la portée et les pointes
- Un seul point de contact, une seule facture
Des conteneurs réfrigérés qui continuent de rouler à la frontière.
Une bonne partie du fret réfrigéré du RGT ne s'arrête pas à la frontière de l'Ontario. Nous transportons des conteneurs réfrigérés transfrontaliers entre le Canada et les États-Unis, dans les deux directions, sur les passages FAST de négociant fiable.
Le dédouanement est confié à un courtier en douane agréé partenaire, pour que le dédouanement et le drayage restent coordonnés sous un seul point de contact. Nous ne sommes pas un courtier interne, et nous ne revendiquons pas le statut de transporteur sous douane.
L'autorité d'exploitation US DOT et MC est en approbation.
Sur le transfrontalier
- Trajets de conteneurs réfrigérés Canada-États-Unis dans les deux directions
- Passages FAST de négociant fiable
- Dédouanement par un courtier en douane agréé partenaire
- Un seul point de contact sur tout le corridor
Une expérience du fret qui remonte à deux décennies.
Setara est un transporteur en activité aujourd'hui, et la continuation de Tridem Logistics, qui transporte du fret depuis 2006. C'est près de deux décennies de travail dans le Grand Toronto et autour, reprises aujourd'hui sous la marque Setara.
Dites-nous le conteneur, la gare et la consigne de température.
Envoyez la gare ou le port, les détails du conteneur et la consigne de température, ainsi que le point de livraison dans le RGT ou en Ontario, et nous vous dirons comment nous le couvririons.
1. Envoyez le transport
Gare ou port d'origine, type et nombre de conteneurs réfrigérés, consigne de température, et point de livraison dans le RGT ou en Ontario2. Nous confirmons la couverture
Nous vous disons si le transport roule sur nos propres camions ou par le réseau, avec un seul point de contact dans tous les cas3. Nous le transportons
Drayage coordonné de bout en bout avec la chaîne du froid maintenue, et des nouvelles franches sur l'emplacement de votre conteneurQuestions fréquentes sur le drayage réfrigéré du RGT.
Gérez-vous le drayage de conteneurs réfrigérés dans le RGT?
Le conteneur réfrigéré peut-il rouler sur mon châssis ou le vôtre?
Depuis quelles gares et quels ports drayez-vous les conteneurs réfrigérés?
Comment maintenez-vous la chaîne du froid sur un drayage réfrigéré?
Un conteneur réfrigéré du RGT peut-il continuer de l'autre côté de la frontière américaine?
Comment demander de la capacité de drayage réfrigéré?
Plus de drayage et de capacité.
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Tous les modes partout au Canada et aux États-Unis, sur nos propres camions plus un réseau de transporteurs vérifiésUn conteneur réfrigéré à transporter?
Dites-nous la gare, le conteneur et la consigne de température, et nous vous dirons comment nous le couvririons.