Setara · Logistique et transport partout au Canada.
Drayage de conteneurs réfrigérés RGT

Drayage de conteneurs réfrigérés partout dans le RGT.

Setara draye les conteneurs réfrigérés à température contrôlée depuis les gares intermodales du RGT et les ports de l'Ontario vers les sites d'entreposage frigorifique et de distribution de la région. Nous faisons rouler nos propres camions, châssis et remorques sur les corridors de base, et un réseau de transporteurs vérifiés pour la portée.

Drayage à température contrôlée depuis les gares et les ports du RGT

Des conteneurs réfrigérés, gardés au froid de la gare au quai.

Setara est établi à Brampton, et le drayage de conteneurs réfrigérés fait partie du travail que nous menons dans le RGT. Nous sortons les conteneurs réfrigérés entrants des gares intermodales de la région et des ports de l'Ontario, puis nous les livrons aux entrepôts frigorifiques et aux centres de distribution partout dans le RGT.

Depuis les gares intermodales
Conteneurs réfrigérés acheminés par rail dans le RGT sur les réseaux CN et CPKC, drayés vers les sites d'entreposage frigorifique du RGT et de l'Ontario
Depuis les ports de l'Ontario
Fret conteneurisé océanique et intérieur à température contrôlée sortant des installations portuaires de l'Ontario, acheminé à l'intérieur des terres sur notre équipement et notre réseau
Vers les centres de distribution du RGT et de l'Ontario
Livraison finale aux entrepôts frigorifiques et centres de distribution de Toronto, Mississauga, Brampton, Vaughan et Hamilton

Nous sommes établis à Brampton et nous drayons des conteneurs réfrigérés depuis les gares et les ports de la région. Nous ne sommes pas situés dans une gare, et nous ne revendiquons pas une familiarité de portail que nous ne pouvons pas appuyer. Nous transportons vos conteneurs réfrigérés proprement et vous disons franchement où ils se trouvent.

Notre propre équipement et un réseau de transporteurs vérifiés

Sur votre châssis ou le nôtre, gardé sous contrôle.

Nous assurons les corridors de base de drayage réfrigéré du RGT sur nos propres camions, remorques et châssis, et nous comptons sur un réseau de transporteurs vérifiés pour la portée plus large et le volume de pointe.

Parce que nous sommes un transporteur en propre qui possède ses camions, ses remorques et ses châssis, le drayage réfrigéré peut rouler sur votre châssis ou le nôtre, sur un équipement que nous contrôlons, sous un seul point de contact et une seule facture.

Quand le volume grimpe, ou qu'un transport réfrigéré demande une portée au-delà de nos corridors de base, nous le confions à un réseau de transporteurs vérifiés. Vous obtenez la capacité sans le coût d'une flotte nationale, et vous savez toujours exactement à qui parler.

Du côté du groupe électrogène, vous nous indiquez la température que la charge doit maintenir. Nous coordonnons l'équipement pour le drayage afin que la chaîne du froid reste intacte de la gare au quai.

Comment nous le couvrons

  • Camions, remorques et châssis en propre sur les corridors de base
  • Sur votre châssis ou le nôtre
  • Réseau de transporteurs vérifiés pour la portée et les pointes
  • Un seul point de contact, une seule facture
Transfrontalier par notre courtier en douane partenaire

Des conteneurs réfrigérés qui continuent de rouler à la frontière.

Une bonne partie du fret réfrigéré du RGT ne s'arrête pas à la frontière de l'Ontario. Nous transportons des conteneurs réfrigérés transfrontaliers entre le Canada et les États-Unis, dans les deux directions, sur les passages FAST de négociant fiable.

Le dédouanement est confié à un courtier en douane agréé partenaire, pour que le dédouanement et le drayage restent coordonnés sous un seul point de contact. Nous ne sommes pas un courtier interne, et nous ne revendiquons pas le statut de transporteur sous douane.

L'autorité d'exploitation US DOT et MC est en approbation.

Sur le transfrontalier

  • Trajets de conteneurs réfrigérés Canada-États-Unis dans les deux directions
  • Passages FAST de négociant fiable
  • Dédouanement par un courtier en douane agréé partenaire
  • Un seul point de contact sur tout le corridor
Des racines dans le fret du RGT

Une expérience du fret qui remonte à deux décennies.

Setara est un transporteur en activité aujourd'hui, et la continuation de Tridem Logistics, qui transporte du fret depuis 2006. C'est près de deux décennies de travail dans le Grand Toronto et autour, reprises aujourd'hui sous la marque Setara.

Comment demander de la capacité

Dites-nous le conteneur, la gare et la consigne de température.

Envoyez la gare ou le port, les détails du conteneur et la consigne de température, ainsi que le point de livraison dans le RGT ou en Ontario, et nous vous dirons comment nous le couvririons.

1. Envoyez le transport
Gare ou port d'origine, type et nombre de conteneurs réfrigérés, consigne de température, et point de livraison dans le RGT ou en Ontario
2. Nous confirmons la couverture
Nous vous disons si le transport roule sur nos propres camions ou par le réseau, avec un seul point de contact dans tous les cas
3. Nous le transportons
Drayage coordonné de bout en bout avec la chaîne du froid maintenue, et des nouvelles franches sur l'emplacement de votre conteneur
Questions sur le drayage réfrigéré

Questions fréquentes sur le drayage réfrigéré du RGT.

Gérez-vous le drayage de conteneurs réfrigérés dans le RGT?
Oui. Setara est établi à Brampton et le drayage de conteneurs réfrigérés fait partie de ce que nous menons. Nous sortons les conteneurs réfrigérés entrants des gares intermodales du RGT et des ports de l'Ontario, puis nous les livrons aux entrepôts frigorifiques et centres de distribution de Toronto, Mississauga, Brampton, Vaughan, Hamilton et de l'ensemble de la région.
Le conteneur réfrigéré peut-il rouler sur mon châssis ou le vôtre?
L'un ou l'autre. Setara est un transporteur en propre qui possède ses camions, ses remorques et ses châssis, de sorte qu'un drayage réfrigéré peut rouler sur votre châssis ou le nôtre. Les corridors de base du RGT restent sur un équipement que nous contrôlons, sous un seul point de contact et une seule facture.
Depuis quelles gares et quels ports drayez-vous les conteneurs réfrigérés?
Nous drayons depuis les gares intermodales du RGT sur les réseaux CN et CPKC et depuis les ports de l'Ontario. Nous sommes établis à Brampton et nous ne sommes situés dans aucune gare, donc nous ne revendiquons pas d'avantages de portail ou de temps de rotation que nous ne pouvons pas appuyer. Nous transportons les conteneurs réfrigérés proprement et vous tenons informés de leur emplacement.
Comment maintenez-vous la chaîne du froid sur un drayage réfrigéré?
Vous nous indiquez la consigne de température que la charge doit maintenir. Nous coordonnons l'équipement pour le drayage afin que le conteneur reste à température, de la gare ou du port jusqu'au quai de livraison, sous un seul point de contact de bout en bout.
Un conteneur réfrigéré du RGT peut-il continuer de l'autre côté de la frontière américaine?
Oui. Nous transportons des conteneurs réfrigérés transfrontaliers entre le Canada et les États-Unis, dans les deux directions, sur les passages FAST de négociant fiable. Le dédouanement est confié à un courtier en douane agréé partenaire, pour que le dédouanement et le drayage restent coordonnés sous un seul point de contact.
Comment demander de la capacité de drayage réfrigéré?
Envoyez la gare ou le port d'origine, le type et le nombre de conteneurs réfrigérés, la consigne de température, et le point de livraison dans le RGT ou en Ontario. Nous confirmons si le transport roule sur nos propres camions ou par le réseau, puis nous coordonnons le drayage de bout en bout.
Pour aller plus loin

Plus de drayage et de capacité.

Drayage de conteneurs et intermodal
Le service complet de drayage et d'intermodal du RGT, de la gare jusqu'à votre entrepôt
Pour les expéditeurs
Nous mandater comme transporteur, voir les accréditations et demander de la capacité
Couverture et équipement
Tous les modes partout au Canada et aux États-Unis, sur nos propres camions plus un réseau de transporteurs vérifiés

Un conteneur réfrigéré à transporter?

Dites-nous la gare, le conteneur et la consigne de température, et nous vous dirons comment nous le couvririons.