Setara · Logistique et transport partout au Canada.
Drayage intermodal CN Brampton

Drayage de conteneurs vers et depuis CN Brampton.

Setara draye les conteneurs vers et depuis la gare intermodale CN Brampton, la gare la plus proche de notre base de Brampton, et les livre aux entrepôts partout dans le RGT et en Ontario. Nous faisons rouler nos propres camions, remorques et châssis, le transfrontalier passant par notre courtier en douane partenaire.

Pourquoi CN Brampton est notre gare d'attache

La gare intermodale la plus proche de notre base.

La gare intermodale CN Brampton se trouve sur le réseau CN à Brampton, la même ville où Setara est établi. Cette proximité, c'est l'avantage tout simple : peu de kilomètres de positionnement entre notre cour et la gare, sur des transports de conteneurs que nous assurons régulièrement.

Depuis la gare CN Brampton
Conteneurs entrants acheminés par rail à CN Brampton sur le réseau CN, drayés vers les entrepôts du RGT et de l'Ontario
De retour à la gare
Conteneurs sortants et vides retournés à CN Brampton pour le segment ferroviaire du transport
Vers les centres de distribution du RGT et de l'Ontario
Livraison finale aux entrepôts et centres de distribution de Brampton, Mississauga, Toronto, Vaughan et Hamilton

Nous sommes établis à Brampton et nous drayons vers et depuis CN Brampton. Nous ne sommes pas situés dans la gare ni sur le site, et nous ne revendiquons pas d'heures de portail ou de temps de rotation que nous ne pouvons pas appuyer. Nous transportons vos conteneurs proprement et vous disons franchement où ils se trouvent.

Asset-based, sur votre châssis ou le nôtre

Nos propres camions, remorques et châssis.

Setara possède ses tracteurs, ses remorques et ses châssis, de sorte que les transports de conteneurs à CN Brampton roulent sur un équipement que nous contrôlons. Cela veut dire que nous pouvons drayer sur votre châssis ou le nôtre, avec un seul point de contact et une seule facture.

Parce que nous possédons nos châssis, vous n'êtes pas coincé à attendre un pool ou à payer pour l'équipement de quelqu'un d'autre. Nous pouvons sortir de CN Brampton sur nos propres châssis, ou rouler sur les vôtres quand cela convient au transport.

Nos propres camions assurent les corridors de base du drayage de Brampton, de sorte que les transports que nous assurons le plus souvent restent sur un équipement que nous contrôlons. Quand le volume grimpe ou qu'un transport demande une portée au-delà de nos corridors de base, nous le confions à un réseau de transporteurs vérifiés.

En intermodal, le rail couvre le long trajet et nos camions assurent le premier et le dernier kilomètre vers et depuis CN Brampton. Moins de coûts et moins d'émissions que tout faire par la route.

Comment nous le couvrons

  • Camions, remorques et châssis en propre
  • Sur votre châssis ou le nôtre
  • Réseau de transporteurs vérifiés pour la portée et les pointes
  • Un seul point de contact, une seule facture
Transfrontalier par notre courtier en douane partenaire

Des conteneurs de CN Brampton qui continuent de rouler à la frontière.

Une bonne partie du fret de CN Brampton ne s'arrête pas à la frontière de l'Ontario. Nous transportons des conteneurs transfrontaliers entre le Canada et les États-Unis, dans les deux directions, sur les passages FAST de négociant fiable.

Le dédouanement est confié à un courtier en douane agréé partenaire, pour que le dédouanement et le drayage restent coordonnés sous un seul point de contact. Nous ne sommes pas un courtier interne, et nous ne revendiquons pas le statut de transporteur sous douane.

L'autorité d'exploitation US DOT et MC est en approbation.

Sur le transfrontalier

  • Trajets de conteneurs Canada-États-Unis dans les deux directions
  • Passages FAST de négociant fiable
  • Dédouanement par un courtier agréé partenaire
  • Un seul point de contact sur tout le corridor
Des racines dans le fret du RGT

Une expérience du fret qui remonte à deux décennies.

Setara est un transporteur en activité aujourd'hui, mais nos racines dans le fret remontent à Tridem Logistics, fondée en 2006. C'est près de deux décennies à transporter du fret dans le Grand Toronto et autour, reprises aujourd'hui sous la marque Setara depuis notre base de Brampton.

Comment demander de la capacité

Dites-nous le conteneur et la destination.

Envoyez les détails du conteneur et le point de livraison dans le RGT ou en Ontario, et nous vous dirons comment nous couvririons le transport de CN Brampton.

1. Envoyez le transport
Type et nombre de conteneurs depuis CN Brampton, et le point de livraison dans le RGT ou en Ontario
2. Nous confirmons la couverture
Nous vous disons si le transport roule sur nos propres camions ou par le réseau, sur votre châssis ou le nôtre
3. Nous le transportons
Segments de drayage et d'intermodal coordonnés de bout en bout, avec des nouvelles franches sur l'emplacement de votre conteneur
Questions sur CN Brampton

Questions fréquentes sur le drayage à CN Brampton.

Gérez-vous le drayage à la gare intermodale CN Brampton?
Oui. CN Brampton est la gare la plus proche de notre base de Brampton, et le drayage de conteneurs vers et depuis cette gare est un service de base. Nous sortons les conteneurs entrants de la gare et les livrons aux entrepôts et centres de distribution de Brampton, Mississauga, Toronto, Vaughan, Hamilton et de l'ensemble du RGT et de l'Ontario.
À quelle distance Setara est-il de CN Brampton?
Setara est établi à Brampton, la même ville que la gare intermodale CN Brampton, donc les kilomètres de positionnement entre notre cour et la gare sont peu nombreux. Nous ne sommes pas situés dans la gare ni sur le site, donc nous ne revendiquons pas d'heures de portail ou d'avantages de temps de rotation que nous ne pouvons pas appuyer. Nous transportons les conteneurs proprement et vous tenons informés de leur emplacement.
Pouvez-vous drayer sur mon châssis ou fournissez-vous le vôtre?
Dans les deux cas. Setara possède ses tracteurs, ses remorques et ses châssis, donc nous pouvons sortir de CN Brampton sur nos propres châssis ou rouler sur les vôtres quand cela convient au transport. Vous n'êtes pas coincé à attendre un pool ou à payer pour l'équipement de quelqu'un d'autre.
Comment fonctionne l'intermodal depuis CN Brampton?
En intermodal, le rail couvre le long trajet et nos camions assurent le premier et le dernier kilomètre vers et depuis CN Brampton. C'est moins coûteux et moins polluant que faire toute la distance par la route, et cela reste sous un seul point de contact et une seule facture.
Un conteneur de CN Brampton peut-il continuer de l'autre côté de la frontière américaine?
Oui. Nous transportons des conteneurs transfrontaliers entre le Canada et les États-Unis, dans les deux directions, sur les passages FAST de négociant fiable. Le dédouanement est confié à un courtier en douane agréé partenaire, pour que le dédouanement et le drayage restent coordonnés sous un seul point de contact.
Comment demander de la capacité de drayage à CN Brampton?
Envoyez le type et le nombre de conteneurs depuis CN Brampton et le point de livraison dans le RGT ou en Ontario. Nous confirmons si le transport roule sur nos propres camions ou par le réseau, sur votre châssis ou le nôtre, puis nous coordonnons le drayage et les segments intermodaux de bout en bout.
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Pour les expéditeurs
Nous mandater comme transporteur, voir les accréditations et demander de la capacité
Couverture et équipement
Tous les modes partout au Canada et aux États-Unis, sur nos propres camions plus un réseau de transporteurs vérifiés

Un conteneur à CN Brampton?

Dites-nous le conteneur et la destination, et nous vous dirons comment nous le couvririons, sur votre châssis ou le nôtre.