SETARA Soumission
Secteurs

Du fret industriel, transporté et dédouané.

Acier, machines, matières premières et pièces MRO, avec équipement et manutention confirmés avant la réservation.

Bobines d’acier et machines en caisses dans un entrepôt industriel
Notre approche pour votre secteur

Acier, machinerie, matières premières et pièces MRO pour les fabricants industriels canadiens et américains.

CA + É.-U.
Camionnage transfrontalier
ASFC
Entrées coordonnées
MD
IMDG / IATA / TMD
LMSI
Antidumping vérifié à la soumission
Manufacturier et industriel

Quand le fret se complique.

Les fabricants ne déplacent pas de palettes uniformes. Ils déplacent des bobines d'acier, des machines-outils et des produits chimiques dangereux. Chaque envoi a sa paperasse, son équipement et sa classification propres. Nous réservons le maritime, l'aérien et le routier transfrontalier, avec le dédouanement par un courtier en douane partenaire agréé. Setara Transport, le transporteur de notre groupe, transporte les charges complètes en fourgon sec sur les corridors de l'Ontario et de l'Ontario vers le Québec. Le transfrontalier et la longue distance, toujours en charge complète, passent par des transporteurs partenaires vérifiés.

Ce que nous transportons

Acier et matières premièresMatières premières et intrants adaptés au fret maritime ou aux charges complètes en fourgon sec. Équipement et manutention confirmés avant la réservation.
Machinerie et équipementMachines CNC et presses. Mise en caisse et levage coordonnés.
MRO et pièces de rechangeFret aérien pour urgences de ligne à l'arrêt ; LCL maritime pour réapprovisionnements de routine.
Matières dangereusesIMDG (maritime), IATA DGR (aérien), TMD (routier) pour la plupart des classes incluant 3, 5.1, 6.1, 8, 9.
Déconsolidation et entreposage conteneurEntreposage sous douane par partenaire et libération échelonnée vers votre centre de distribution ou cellule de travail.

Pourquoi les expéditeurs industriels choisissent Setara

  • Classification SH vérifiée au moment de la soumission, avant la réservation
  • Soutien aux programmes de report, drawback et remise de droits
  • Droits antidumping / compensateurs (acier, solaire, aluminium). Vérifiés avant la réservation
  • Manipulation des matières dangereuses guidée par la FDS. Le bon numéro ONU, emballage et étiquettes à chaque fois

Foire aux questions : Manufacturier

Pouvez-vous gérer les droits antidumping sur l'acier ?

Oui. Nous vérifions les ordonnances DAD/DC au moment de la soumission afin que vous ne soyez pas pris de court après l'arrivée de la cargaison. Pour les marchandises visées, nous modélisons le coût rendu tout inclus avec les droits supplémentaires.

Gérez-vous les explosifs de classe 1 ?

De manière limitée. La plupart du fret de classe 1 nécessite des transporteurs spécialisés. Parlez-nous d'abord ; nous l'acheminerons par notre réseau de transporteurs vérifiés ou vous référerons à un partenaire.

Déplacez votre prochain envoi industriel.

Acier, machinerie, matières dangereuses. Envoyez les spécifications et nous le soumissionnerons correctement.

Parler à un spécialiste du fret