Assurance cargaison, intégrée à la réservation.
Organisez l’assurance cargo avec votre réservation de fret. Les conditions et la valeur déclarée sont confirmées avant le départ.
Explorer les détails du service
Couverture maritime tous risques sur les envois maritimes, aériens et routiers. Placée auprès d'assureurs établis. Sinistres coordonnés par le gestionnaire de compte qui a réservé le fret.
Votre expédition, étape par étape
- 01
Planifier le transport
Partagez le trajet, le fret et les exigences de livraison.
- 02
Confirmer les relais
Nous confirmons les transporteurs, l’équipement et les services partenaires.
- 03
Assurer le suivi
Les mises à jour, les détails de livraison et les documents restent coordonnés.
La responsabilité du transporteur ne couvre pas ce que vous pensez.
En vertu des Règles de La Haye-Visby, la responsabilité du transporteur maritime plafonne à 666,67 DTS par colis ou 2 DTS par kg, selon le plus élevé des deux, soit environ 900 $ US par colis au taux actuel. Pour le transport aérien, le plafond est de 26 DTS par kg en vertu de la Convention de Montréal, environ 35 $ US. Quoi qu'il en soit, si votre conteneur d'électronique grand public de 200 000 $ tombe, le transporteur ne vous doit qu'une fraction du montant.
L'assurance cargaison comble l'écart. Nous pouvons organiser la couverture par un intermédiaire d'assurance agréé au moment de la réservation. Organisée en même temps que votre réservation, avec une seule prime ajoutée au tarif.
Types de couverture
La prime dépend de la marchandise, de la valeur déclarée, du mode et du trajet. Nous la chiffrons avec la réservation, sur une seule ligne du tarif.
CIF = valeur sur la facture + fret + 10 % (convention du secteur). Prime minimale typique de 50 à 100 $ par envoi.
Ce qui est généralement exclu
- Vice propre (marchandise qui s'endommage elle-même. Par exemple, produits sensibles à la température sans emballage adéquat)
- Emballage insuffisant (marchandise non emballée pour les contraintes normales du transport)
- Retard en soi (perte indirecte, vente manquée)
- Faute intentionnelle de l'assuré
Réclamations
Si quelque chose se produit, communiquez avec nous avant toute autre chose. Même avant de signer pour la marchandise endommagée. Notre marche à suivre :
- Inscrire le dommage sur le bon de livraison. Ne pas signer sans réserve
- Photographier la marchandise, l'emballage, le sceau du conteneur
- Nous écrire par courriel dans les 3 jours ouvrables. Nous mandatons l'expert et ouvrons le dossier
- Les réclamations simples se règlent généralement en 30 à 60 jours selon les normes du secteur
Foire aux questions : Assurance cargaison
L'assurance n'est-elle pas comprise dans le CIF ?
Seulement la couverture minimale (ICC C) au bénéfice du vendeur, pas de l'acheteur. Nous recommandons presque toujours la mise à niveau vers une couverture tous risques (ICC A) à votre nom, l'acheteur.
Qu'est-ce qu'une franchise ?
La plupart des polices maritimes ne comportent aucune franchise en cas de perte totale. Les franchises pour perte partielle varient selon la marchandise. Habituellement 250 à 1 000 $.
Puis-je déclarer une valeur supérieure à la facture ?
Oui. Vous pouvez assurer le coût de remplacement ou même le profit (valeur déclarée). Logique si la cargaison a pris de la valeur ou inclut une marge de profit.
Couvrez votre prochain envoi.
Ajoutez l'assurance au moment de la soumission. Une seule ligne dans la réservation, une seule prime sur la facture.
Obtenir une soumission avec assurance