De la Turquie à Toronto.
FCL et LCL de la Türkiye (Turquie) jusqu'à la RGT, habituellement par Montréal ou Halifax. Vous expédiez de la Turquie au Canada en FCA ou en FOB ? Le fret principal vous revient, donc le choix du transitaire aussi.
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Setara Logistics est un transitaire établi à Vaughan, en Ontario. Pour les envois en provenance de la Turquie, nous réservons la traversée depuis le port turc, coordonnons la douane par notre courtier en douane partenaire agréé et organisons le dernier trajet, de Montréal ou de Halifax jusqu'à votre quai.
Pour les entreprises canadiennes qui importent des marchandises commerciales de fournisseurs turcs : les ports selon la côte, les deux portes d'entrée canadiennes, les conditions d'achat et les droits.
De la côte turque jusqu'à la RGT
Les principaux ports à conteneurs de la Turquie se trouvent sur trois côtes : Ambarli, Kocaeli et Tekirdag sur la mer de Marmara, autour d'Istanbul; Aliaga, près d'Izmir, sur la mer Égée; et Mersin sur la Méditerranée, dans le sud. Demandez à votre fournisseur de quel port il expédie, et précisez-le au contrat si vous achetez en FOB.
Les navires traversent habituellement la Méditerranée et l'Atlantique jusqu'à Montréal ou Halifax, souvent avec un transbordement en Méditerranée. La ligne maritime fixe l'acheminement, et nous le confirmons avec la soumission.
Montréal ou Halifax ?
Par Montréal
Montréal est le plus grand port à conteneurs de l'Est du Canada, et ses terminaux internationaux à conteneurs ont un accès ferroviaire à quai. Le CN et le CPKC desservent tous deux le port : le conteneur peut donc prendre l'un ou l'autre jusqu'à CN Brampton ou CPKC Vaughan. Un conteneur complet peut aussi venir dans la RGT par la route.
Le fret par MontréalPar Halifax
Le service ferroviaire vers l'intérieur depuis Halifax est assuré par le CN. Le rail du CN amène le conteneur du port à son terminal de Brampton, puis Setara Transport le livre de CN Brampton à votre quai.
L'acheminement de la ligne maritime détermine le port de votre conteneur. Nous indiquons le port et la rampe dans la soumission.
FOB, FCA ou EXW en Turquie : où commence votre part
Avec ces trois Incoterms, le fret principal vous revient : vous choisissez le transitaire et la traversée. Ce qui change, c'est l'endroit où se fait la remise.
| Terme | Votre fournisseur | Votre part commence |
|---|---|---|
| FOB Mersin, Ambarli ou un autre port | Dédouane l'exportation en Turquie et charge les marchandises à bord | Une fois les marchandises à bord. Transport maritime seulement. |
| FCA, à un lieu convenu | Dédouane l'exportation et remet les marchandises à votre transporteur : à son quai, à un terminal ou à l'entrepôt d'un groupeur | À cette remise |
| EXW | Met les marchandises à disposition chez lui, sans les charger | Chez le fournisseur, avec le dédouanement à l'exportation en Turquie à votre charge |
Pour un conteneur complet, le FCA convient habituellement mieux que le FOB : le fournisseur remet la boîte au terminal, souvent des jours avant le chargement, mais en FOB il en garde le risque jusqu'à ce qu'elle soit à bord. Notre sélecteur Incoterms compare les onze règles.
Conteneurs complets et partagés depuis la Turquie
Pour un conteneur complet, votre fournisseur charge et scelle la boîte, et nous la réservons auprès de la ligne maritime. Elle peut souvent voyager sur un seul connaissement jusqu'à la rampe de la RGT, où Setara Transport la prend pour la livrer à votre quai.
Pour un plus petit lot, votre fournisseur remet la marchandise à un groupeur LCL en Turquie. Le groupeur l'expédie dans un conteneur partagé et la dépote à un entrepôt de groupage (CFS) près du port ou dans la RGT. Une fois la mainlevée obtenue, un transporteur partenaire vérifié fait la livraison. Nous réservons le groupeur. Nous n'exploitons pas de CFS.
Demandez une soumission FCL ou LCL. Envoi petit ou urgent ? Renseignez-vous sur le fret aérien.
Les droits sur les marchandises fabriquées en Turquie
Aucun accord de libre-échange entre le Canada et la Turquie n'est en vigueur. Les marchandises fabriquées en Turquie paient le taux de la nation la plus favorisée (NPF) selon leur classement tarifaire, et un certificat d'origine turc ne réduit pas ce taux comme peut le faire un certificat ACEUM pour les marchandises nord-américaines admissibles.
Certains produits sont aussi frappés de surtaxes ou de droits antidumping et compensateurs, et ces mesures changent. Notre courtier en douane partenaire agréé les vérifie au moment du classement : envoyez les détails du produit avant de commander.
Si vous êtes inscrit à la TPS/TVH, vous pouvez généralement demander un crédit de taxe sur les intrants pour la TPS payée à l'importation. Votre comptable peut le confirmer. Pour une première estimation des droits et taxes, essayez notre calculateur de droits et taxes.
Vous importez pour la première fois ?
Notre guide pour importer au Canada pour la première fois énumère ce qu'il faut mettre en place avant la première commande. Pour le côté canadien du trajet, du port ou de la rampe jusqu'à votre quai, avec les frais en cours de route, voyez Fret maritime vers Toronto.
Questions sur le fret en provenance de la Turquie.
Pouvez-vous réserver du fret de la Turquie au Canada ?
Oui. Setara Logistics, à Vaughan, en Ontario, réserve le FCL et le LCL depuis des ports turcs comme Ambarli, Mersin et Aliaga jusqu'à la RGT, habituellement par Montréal ou Halifax. Nous coordonnons la douane par notre courtier en douane partenaire agréé et organisons le trajet par rail ou par route jusqu'à votre quai.
De quel port turc mon fournisseur expédiera-t-il ?
Demandez-le à votre fournisseur, et précisez le port au contrat si vous achetez en FOB. Ambarli, Kocaeli et Tekirdag sont sur la mer de Marmara, autour d'Istanbul. Aliaga est près d'Izmir, sur la mer Égée. Mersin est sur la Méditerranée, dans le sud.
Montréal ou Halifax : par quel port passera mon conteneur ?
C'est la ligne maritime qui décide. Les terminaux à conteneurs de Montréal ont un accès ferroviaire à quai desservi par le CN et le CPKC, et un conteneur complet peut aussi venir dans la RGT par la route. Halifax est desservie par le rail du CN, qui va jusqu'à CN Brampton. Les traversées depuis la Turquie font souvent escale dans un port de transbordement en Méditerranée.
Existe-t-il un accord de libre-échange entre le Canada et la Turquie ?
Aucun accord n'est en vigueur; les marchandises fabriquées en Turquie paient donc le taux de la nation la plus favorisée, et un certificat d'origine ne le réduit pas. Des surtaxes ou des droits antidumping peuvent aussi viser certains produits; notre courtier en douane partenaire agréé les vérifie au moment du classement.
Qui s'occupe de la douane pour un envoi de la Turquie ?
Au Canada, nous coordonnons la déclaration par notre courtier en douane partenaire agréé. Il vous faut votre propre numéro d'entreprise avec un compte d'importation-exportation (RM) et un compte au Portail client de la GCRA, où vous donnez l'accès au courtier. En Turquie, le dédouanement à l'exportation revient à votre fournisseur en FCA ou en FOB, et à vous en EXW.
Combien de temps faut-il pour expédier de la Turquie à Toronto ?
Nous ne donnons pas de délai de transit type. La traversée, un éventuel transbordement en Méditerranée, le port d'arrivée et le trajet par rail ou par route depuis Montréal ou Halifax le font tous varier. Vous recevez l'horaire de votre réservation avec la soumission.
Services, guides et outils connexes.
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Fret maritime vers Toronto Le fret par Montréal Expédier de l'Inde à Toronto Expédier de la Chine à Toronto Expédier du Vietnam à Toronto DédouanementVous achetez auprès d'un fournisseur en Turquie ?
Envoyez-nous la ville du fournisseur, le port qu'il utilise et les détails de la marchandise. Nous vous ferons une soumission pour la traversée jusqu'à Montréal ou Halifax et le trajet jusqu'à votre quai.
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