Votre transitaire à Vaughan.
Setara Logistics est un transitaire établi à Vaughan qui organise le fret maritime, aérien, ferroviaire et routier pour les importateurs et exportateurs de Vaughan. Notre bureau se trouve aux côtés du plus grand terminal intermodal canadien du CPKC et du triage MacMillan du CN, dans la ville même où passe votre fret.
Photo : Dillan Payne, CC BY-SA 2.0, recadrée.
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Sources : CPKC; Développement économique de Vaughan.
Tous les modes, un seul bureau.
La plupart des transitaires vous vendent un seul segment. Setara soumissionne et gère l'expédition complète : le segment maritime ou aérien, le trajet ferroviaire vers l'intérieur, le drayage depuis la rampe et le dernier kilomètre jusqu'à la porte, avec dédouanement par un courtier en douane partenaire agréé.
Les deux chemins de fer nationaux. Une équipe locale.
Vaughan est l'une des rares villes où les deux chemins de fer nationaux exploitent des installations majeures : le terminal intermodal de Vaughan du CPKC, son plus grand au Canada, et le triage MacMillan du CN à Concord, l'un des plus grands triages au pays. Autour d'eux, la Vaughan Enterprise Zone est devenue l'un des plus grands districts industriels de la RGT, avec des centaines d'opérations de logistique, de fabrication et de distribution branchées sur les autoroutes 400, 407 et 427.
C'est aussi là que Setara habite. Nous soumissionnons et gérons des expéditions complètes d'ici : conteneurs d'importation depuis la rampe du CPKC, segments maritimes et aériens réservés à l'origine, charge complète au Canada et vers les États-Unis, avec dédouanement par un courtier en douane partenaire agréé. Quand votre fret passe par Vaughan, il passe par notre cour. Quand un trajet est assez long pour le train, nous le comparons au camion : voyez quand le train l’emporte sur le camion depuis la RGT.
- Terminal intermodal de Vaughan du CPKC
- Triage MacMillan du CN à Concord
- District industriel Vaughan Enterprise Zone
- Autoroutes 400, 407 et 427
Du premier message au dernier kilomètre, trois étapes.
Pas de portail à apprendre, pas de menu téléphonique. Une personne planifie votre fret.
Dites-nous ce qui bouge
Origine, destination, marchandise et délais. Envoyez le tout par le formulaire de soumission ou appelez le bureau. Une personne le lit, pas un algorithme.
Nous bâtissons l'itinéraire
Un seul plan couvrant océan, air, rail et route, avec dédouanement par un courtier en douane partenaire agréé et un seul point de contact.
Un seul partenaire jusqu'à la porte
Nous réservons les transporteurs, suivons les étapes et vous remettons une seule facture. Vous savez toujours où est votre fret.
Des réponses franches.
Setara est-elle vraiment établie à Vaughan?
Oui. Setara Logistics a son siège à Vaughan et travaille avec des expéditeurs de partout dans la RGT et le sud de l'Ontario.
Mon conteneur est déchargé au terminal de Vaughan du CPKC. Pouvez-vous le récupérer?
Oui. Setara Transport, le transporteur de notre groupe, assure le drayage depuis la rampe du CPKC à Vaughan, et nous pouvons gérer le segment maritime et le trajet ferroviaire en amont pour qu'un seul partenaire porte le dossier complet.
Pouvez-vous gérer du fret transfrontalier depuis Vaughan?
Oui. Charge complète vers les États-Unis par un réseau de transporteurs vérifiés, avec les documents douaniers préparés par un courtier en douane partenaire agréé.
Combien coûte le transit de fret à Vaughan?
Cela dépend du mode, de la voie, de la marchandise et des délais, alors chaque expédition est tarifée individuellement. Envoyez les détails par le formulaire de soumission et vous recevrez un vrai chiffre, pas une grille tarifaire.
Aussi desservies : Setara travaille avec des expéditeurs de partout dans la RGT et le sud de l'Ontario : Toronto, Mississauga, Brampton, Hamilton. Voyez tous nos territoires ou commencez par une soumission.
Expédiez avec l'équipe locale.
Votre fret passe déjà par Vaughan. Nous aussi.
Ou appelez le (647) 360-8620, du lundi au vendredi.