Votre transitaire à Hamilton.
Le port canadien le plus achalandé des Grands Lacs, la plaque tournante du fret aérien de nuit au Canada et le corridor de la QEW vers la frontière américaine. Setara planifie des expéditions complètes vers et depuis Hamilton, océan, air, rail et route, depuis un seul bureau.
Sources : HOPA Ports; aéroport international John C. Munro de Hamilton.
Tous les modes, un seul bureau.
La plupart des transitaires vous vendent un seul segment. Setara soumissionne et gère l'expédition complète : le segment maritime ou aérien, le trajet ferroviaire vers l'intérieur, le drayage depuis la rampe et le dernier kilomètre jusqu'à la porte, avec dédouanement par un courtier en douane partenaire agréé.
À Hamilton, le fret bouge autrement.
Hamilton déplace le fret d'une façon que le reste de la région ne connaît pas. Le port de Hamilton est le port canadien le plus achalandé des Grands Lacs et alimente par l'eau les industries de l'acier et de l'agroalimentaire de la ville. L'aéroport international John C. Munro est devenu le plus grand aéroport de fret express de nuit au Canada, port d'attache de Cargojet et porte d'entrée des grandes entreprises de messagerie. Et la QEW et la 403 mettent les postes frontaliers de Niagara à portée de main.
Setara sert les expéditeurs de Hamilton depuis son bureau de la RGT : camion complet et LTL sur les corridors de la QEW et de la 403 par des transporteurs vérifiés, importations et exportations conteneurisées acheminées par les rampes ferroviaires nationales et les portes d'entrée côtières, fret aérien par YHM et Pearson, et voies transfrontalières vers les États-Unis par Niagara. Le dédouanement est organisé par un courtier en douane partenaire agréé.
- Port de Hamilton et réseau HOPA Ports
- Plaque tournante du fret de nuit à l'aéroport de Hamilton (YHM)
- QEW, 403, Red Hill Valley Parkway et le Linc
- Postes frontaliers de Niagara pour les voies transfrontalières
Du premier message au dernier kilomètre, trois étapes.
Pas de portail à apprendre, pas de menu téléphonique. Une personne planifie votre fret.
Dites-nous ce qui bouge
Origine, destination, marchandise et délais. Envoyez le tout par le formulaire de soumission ou appelez le bureau. Une personne le lit, pas un algorithme.
Nous bâtissons l'itinéraire
Un seul plan couvrant océan, air, rail et route, avec dédouanement par un courtier en douane partenaire agréé et un seul point de contact.
Un seul partenaire jusqu'à la porte
Nous réservons les transporteurs, suivons les étapes et vous remettons une seule facture. Vous savez toujours où est votre fret.
Des réponses franches.
Servez-vous Hamilton depuis la RGT?
Oui. Setara est établie à Vaughan et travaille avec des expéditeurs de partout dans le sud de l'Ontario. Les voies de Hamilton passent par la QEW et la 403 avec un réseau de transporteurs vérifiés, et le dossier complet est coordonné par un seul bureau.
Pouvez-vous déplacer des marchandises par le port de Hamilton?
La manutention des navires et des terminaux relève des exploitants du port. Setara organise le fret autour : camionnage vers et depuis les terminaux portuaires, transit pour les marchandises conteneurisées par les portes d'entrée nationales, et projets spéciaux soumissionnés au cas par cas.
Pouvez-vous gérer du fret transfrontalier vers les États-Unis depuis Hamilton?
Oui. Les postes frontaliers de Niagara sont tout près, et nous gérons du camion complet et du LTL vers les États-Unis par un réseau de transporteurs vérifiés, avec les documents douaniers préparés par un courtier en douane partenaire agréé.
Combien coûte le transit de fret à Hamilton?
Cela dépend du mode, de la voie, de la marchandise et des délais, alors chaque expédition est tarifée individuellement. Envoyez les détails par le formulaire de soumission et vous recevrez un vrai chiffre, pas une grille tarifaire.
Aussi desservies : Setara travaille avec des expéditeurs de partout dans la RGT et le sud de l'Ontario : Toronto, Mississauga, Brampton, Vaughan. Voyez tous nos territoires ou commencez par une soumission.
Expédiez plus intelligemment depuis Hamilton.
Port, air, rail ou route. Un seul bureau planifie le trajet complet.